Vnější šestihranný šroub
Dxternal šestihranný šroub jsou šrouby se šestihrannou hlavou, široce používané ve strojírenství, stavebnictví, automobilech a dalších oborech. Vyznačují se šesti plochými čely na hlavě, na které lze snadno použít velký krouticí moment pomocí klíče.
Výběr materiálu
uhlíková ocel: vhodné pro obecné mechanické spoje, nízké náklady.
Nerez: vhodné do vlhkého nebo korozivního prostředí, silná odolnost proti korozi.
Legovaná ocel: vhodné do prostředí s vysokou pevností a vysokou teplotou, vynikající mechanické vlastnosti.
Povrchová úprava
Povrchová úprava vnějšího šestihranného šroubu zahrnuje zinkování, niklování, fosfátování, lakování atd. pro zlepšení jejich odolnosti proti korozi.
Třída pevnosti vnějšího šestihranného šroubu
Stupně pevnosti amerických šroubů se obvykle řídí standardy SAE (Společnost automobilových inženýrů) nebo ASTM (Americká společnost pro testování a materiály). Zde jsou některé běžné třídy síly:
Americká třída 2 : Nejnižší třída, obvykle vyrobená z nízkouhlíkové oceli, vhodná pro všeobecné použití.
Pevnost v tahu: asi 60 000 psi
Mez kluzu: asi 36 000 psi
Americká třída 5: Středně pevný, obvykle vyrobený ze středně uhlíkové oceli a kalený a temperovaný.
Pevnost v tahu: asi 120 000 psi
Mez kluzu: asi 92 000 psi
Americká třída 8: Vysoká pevnost, obvykle vyrobená ze středně uhlíkové legované oceli a kalená a temperovaná.
Pevnost v tahu: asi 150 000 psi
Mez kluzu: asi 130 000 psi
Třídy pevnosti metrických šroubů se obvykle řídí normami ISO (Mezinárodní organizace pro normalizaci) nebo DIN (Německý institut pro normalizaci). Mezi běžné třídy pevnosti patří:
4.8: Pevnost v tahu: 400 MPa
Mez kluzu: 320 MPa
8.8: Pevnost v tahu: 800 MPa
Mez kluzu: 640 MPa
12.9: Pevnost v tahu: 1200 MPa
Mez kluzu: 1080 MPa
Americké šrouby: Používá se hlavně na severoamerickém trhu, používá se v automobilech, mechanických zařízeních, stavebnictví a dalších oborech. Označení stupně pevnosti je obvykle označeno čísly a značkami na hlavě šroubu.
Metrické šrouby: Používané po celém světě, zejména na evropských a asijských trzích, široce používané ve výrobě strojů, stavebním inženýrství, výrobě automobilů, elektronických zařízení a dalších oblastech. Jeho pevnostní stupeň je obvykle označen čísly na hlavě šroubu (např. 8,8, 10,9, 12,9).
Hlavní rys Jiangxin: výhody vnějšího šestiúhelníku
1. Vysoká pevnost a spolehlivost
Stupně pevnosti amerických externích vnějších šestihranných šroubů (jako je SAE Grade 5 a Grade 8) prošly přísným standardizovaným testováním, aby byla zajištěna jejich spolehlivost při vysokém zatížení a extrémních podmínkách. Materiály s vysokou pevností a procesy tepelného zpracování jim umožňují dobře fungovat při velkém zatížení a ve vysoce namáhaných prostředích.
2. Snadná instalace a odstranění
Konstrukce šestihranné hlavy usnadňuje instalaci a demontáž pomocí různých standardních klíčů a nástrčných nástrojů, které se snadno a rychle obsluhují. Tato funkce je zvláště důležitá v aplikacích, které vyžadují častou montáž a demontáž.
3. Široká dostupnost
Americké vnější vnější šestihranné šrouby jsou na severoamerickém trhu velmi oblíbené a díky standardizovaným velikostem a specifikacím jsou na trhu snadno dostupné. Jejich široká dostupnost snižuje složitost nákupu a řízení zásob.
4. Více možností materiálových a povrchových úprav
Americký externí vnější šestihranný šroub může být vyroben z různých materiálů (jako je uhlíková ocel, legovaná ocel a nerezová ocel) a může být podroben různým povrchovým úpravám (jako je galvanizace, niklování a povlakování), aby vyhovoval potřebám různých prostředí a aplikací.
5. Standardizace a zaměnitelnost
Americké šrouby, které se řídí normami SAE a ASTM, mají vysoký stupeň standardizace a zaměnitelnosti, což zajišťuje, že je lze zaměnitelně používat v různých výrobních a aplikačních prostředích, což snižuje složitost návrhu a údržby.
Případy použití v různých průmyslových oblastech
Mechanická výroba
Ve strojírenské výrobě se vnější vnější šestihranný šroub používá ke spojování různých dílů, jako jsou obráběcí stroje, motory, převodovky atd. Jejich vysoká pevnost a snadná demontáž a montáž z nich činí preferované spojovací prvky ve strojírenství.
Stavební inženýrství
Ve stavebních projektech se vnější vnější šestihranný šroub používá ke spojování ocelových konstrukcí, jako jsou upevnění ocelových nosníků a ocelových sloupů. Vysokopevnostní vnější vnější šestihranný šroub vydrží obrovské zatížení ve stavebních konstrukcích a zajistí bezpečnost a stabilitu budov.
Výroba automobilů
Ve výrobě automobilů se vnější vnější šestihranný šroub široce používá pro připojení motorů, podvozků, karoserií a dalších dílů. Jejich dobré mechanické vlastnosti a odolnost proti korozi zajišťují spolehlivý provoz automobilů v různých složitých prostředích.
Aerospace
V oblasti letectví a kosmonautiky se vnější vnější šestihranný šroub používá pro konstrukční spojení letadel a kosmických lodí. Vyrobeny z vysoce pevné legované oceli nebo titanové slitiny, mohou splňovat přísné požadavky na hmotnost, pevnost a odolnost proti korozi.
